ضمن نظام الطرق الجديد في السعودية.. الفرق بين الطرق الذي يحمل رقم ورقمين وثلاثة أرقام وحالة واحدة لاستخدام أربعة أرقام لتسمية الطرق

كشفت هيئة الطرق السعودية عن تفاصيل نظام تصنيف وتسمية الطرق الجديد المعتمد في المملكة، والذي يهدف إلى تنظيم شبكة الطرق الوطنية بطريقة تسهل على السائقين والمستخدمين التعرف على طبيعة الطريق ووظيفته من خلال عدد الأرقام المدرجة في لوحات الطرق.

الفرق بين الطرق الذي يحمل رقم ورقمين وثلاثة أرقام 

ويأتي هذا النظام ضمن حزمة التطويرات التي تنفذها الهيئة في إطار استراتيجية النقل والخدمات اللوجستية التي تستهدف رفع كفاءة البنية التحتية وتحسين جودة السلامة المرورية وتسهيل الحركة بين المدن والمناطق.

الطرق الرئيسية: رقم أو رقمين فقط

وفقا لتوضيحات الهيئة، تحدد الطرق الرئيسية في المملكة برقم أو رقمين فقط، وهي الطرق التي تربط بين المدن الكبرى مثل الرياض وجدة ومكة المكرمة والدمام.

وتعد هذه الطرق العمود الفقري لشبكة النقل الوطني، حيث تشهد حركة مرورية كثيفة وتستخدم بشكل أساسي للنقل التجاري والرحلات الطويلة.

وأشارت الهيئة إلى أن هذه الطرق تتميز بمعايير تصميمية عالية تشمل عدد أكبر من المسارات، ومناطق توقف آمنة، ولوحات إرشادية رقمية، إضافة إلى أنظمة مراقبة ذكية لتعزيز السلامة.

كما يجري العمل على إدراج أنظمة عدادات مرور رقمية لرصد الكثافة وتحليل البيانات المرورية في الوقت الفعلي.

الطرق الثانوية: ثلاثة أرقام تربط المدن المتوسطة

أما الطرق الثانوية، فتعرف بثلاثة أرقام وتكون مخصصة لربط المدن المتوسطة ببعضها البعض، أو لتوصيلها بشبكة الطرق الرئيسية.

وتمثل هذه الطرق محور حيوي لدعم التنمية الإقليمية والاقتصادية في مختلف مناطق المملكة، إذ تسهل حركة البضائع والخدمات بين المدن دون الحاجة لاستخدام الطرق السريعة المزدحمة.

وتسعى هيئة الطرق من خلال هذا التصنيف إلى توحيد معايير اللوحات التعريفية بحيث يمكن للمسافرين معرفة فئة الطريق بمجرد النظر إلى عدد الأرقام، مما يختصر الوقت ويقلل من الأخطاء الملاحية.

الطرق الفرعية: أربعة أرقام للقرى والمزارع

وبيّنت الهيئة أن الطرق التي تحمل أربعة أرقام تعد طرق فرعية، وهي التي تربط القرى والهجر والمزارع والمواقع الريفية بشبكة الطرق الثانوية أو الرئيسية.

ويستخدم هذا النوع من الطرق لتسهيل وصول الخدمات والتنقل للمناطق الطرفية التي تعتمد على هذه الطرق في نقل المنتجات الزراعية والاحتياجات اليومية.

وأكدت الهيئة أن هذه الفئة من الطرق تخضع حاليا لبرامج تطوير شاملة تشمل إعادة التأهيل، وتحسين الطبقات الإسفلتية، وتوسيع بعض المقاطع لضمان سلامة المركبات في الظروف الجوية المختلفة.

تنظيم شامل لتسمية الطرق

النظام الجديد لتسمية الطرق لا يقتصر على الأرقام فقط، بل يشمل كذلك اعتماد لوحات موحدة تحتوي على رموز توجيهية بالألوان، بحيث تستخدم الألوان الزرقاء للطرق السريعة، والخضراء للطرق الإقليمية، والبنية للطرق السياحية أو الجبلية.

كما تعمل الهيئة على إطلاق نظام إلكتروني حديث لتحديد موقع السائق بدقة عبر الخرائط الرقمية عند استخدام تطبيقات الملاحة.

ويهدف هذا النظام إلى تعزيز سهولة الاستخدام للسائقين المحليين والزوار على حد سواء، خاصة مع التوسع الكبير في مشاريع الطرق الجديدة ضمن رؤية المملكة 2030، والتي تسعى لجعل السعودية مركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية.

تؤكد هيئة الطرق أن تصنيف الطرق بالأرقام المختلفة يأتي في إطار خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البري ورفع كفاءته التشغيلية.

وتشمل الخطط المستقبلية توسيع شبكة الطرق السريعة الذكية وربطها بممرات دولية جديدة مثل طريق الخليج العربي وطريق البحر الأحمر، بهدف تسهيل حركة التجارة الإقليمية وتحسين التجربة للمستخدمين.

المصادر

• هيئة الطرق السعودية https://www.trd.gov.sa

• وزارة النقل والخدمات اللوجستية https://mot.gov.sa

• قناة الإخبارية السعودية https://www.akhbaar.sa

• صحيفة سبق https://sabq.org